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摘要:
北京市中关村西区地下环廊在投入运行的十余年中,实际的使用率较低,造成一定程度的资源浪费.鉴于目前中关村西区停车场存在资源不足和资源利用率不高共存的问题,为缓解停车困难,提高地下环廊利用率,对该地下交通环廊的运行状态进行了分析.通过现场踏勘、交通调查、计算停车场技术指标、问卷调查等方式,分析了环廊的运行情况与存在的问题,并在交通诱导、交通管理、交通智能化等方面提出了建设性的改善建议,为交通管理部门提供参考.
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文献信息
篇名 北京中关村西区地下交通环廊运行状态分析与改善研究
来源期刊 北京建筑大学学报 学科 交通运输
关键词 地下交通环廊 停车 交通诱导 静态交通
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 8-14
页数 7页 分类号 U121
字数 6534字 语种 中文
DOI 10.19740/j.1004-6011.2019.01.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦朋朋 北京建筑大学土木与交通工程学院 27 116 6.0 10.0
2 司铭锴 北京建筑大学土木与交通工程学院 2 1 1.0 1.0
3 杨自曙 北京建筑大学土木与交通工程学院 3 1 1.0 1.0
4 李义罡 北京建筑大学土木与交通工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下交通环廊
停车
交通诱导
静态交通
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京建筑大学学报
季刊
1004-6011
10-1250/TU
16开
北京西城区展览路一号
1985
chi
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