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摘要:
为了提高地铁换乘站运作效率,增加行人换乘舒适度,减少突发事件发生时的疏散时间,基于社会力模型,采用仿真建模的方法,以某市中心地铁换乘站作为研究对象,模拟其运作流程,综合评估设施设备利用情况,提出引导路线优化以及设施改进的方案,并对紧急情况下的人群疏散方案进行优化.结果表明:优化后的引导路线使行人的总流程时间减少,拥堵现象得到改善;发生紧急情况时的疏散时间减少.该方法零风险情况下,使换乘站集散能力提高.
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文献信息
篇名 基于Anylogic的地铁换乘站集散能力评估 与设施优化
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 城市交通 设施优化 仿真建模 地铁换乘站 集散能力
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 轨道交通信息技术
研究方向 页码范围 63-68
页数 6页 分类号 U231.4|TP39
字数 3588字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈婵娟 陕西科技大学机电工程学院 72 274 8.0 13.0
2 张媛媛 陕西科技大学机电工程学院 11 18 3.0 3.0
3 孙军艳 陕西科技大学机电工程学院 40 198 9.0 12.0
4 牛亚儒 陕西科技大学机电工程学院 5 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
设施优化
仿真建模
地铁换乘站
集散能力
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
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