船体总长的精度控制管理

• 作者: 刘勇 刘海
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船体总长精度影响因素 切割区域分析 切割原因分析 船体总长精度控制措施
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 183-185,189
• 页数: 4页
• 分类号: U673.2
• 字数: 2511字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.02.047

摘要

分析影响船体总长精度的各项因素,针对主要因素,通过控制分段总组阶段装配、焊接顺序,达到过程精度控制,减少总段完工精度偏差;通过优化模拟搭载流程,将下坞分段在平台修割纠正偏差,并减少过程偏差;在搭载阶段通过补偿量控制,减少原始坡口修割,并综合考虑施工环境因素,关注总段移位等关键工序,实现船体总长精度控制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘勇		4	1	1.0	1.0
2	刘海		2	0	0.0	0.0