路网级沥青路面使用性能衰变模型的标定

• 作者: 王浩仰 荣建国
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 衰变模型 性能预测 路网级 沥青路面
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 道路与铁路工程
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4328字
• 语种: 中文

摘要

以东部某省路网多年检测数据为基础,结合面层厚度和交通量等因素,选用二次多项式、负指数曲线、修正S曲线及对数曲线等4种模型,对沥青路面损坏状况指数和路面行驶质量指数的衰变模型进行了标定研究,并通过路网实际检测数据验证了模型的应用效果和预测精度.研究结果表明:随着面层厚度的增加,沥青路面损坏状况指数衰变速率变慢;随着交通量的增加,路面行驶质量指数衰变速率变快;路面损坏状况指数和路面行驶质量指数衰变均符合对数曲线模型;路面损坏状况指数和路面行驶质量指数预测的绝对误差平均值分别为-0.10和-0.30,预测相对误差平均值分别为-0.04％和-0.40％,预测精度满足要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荣建国	中公高科养护科技股份有限公司公路养护技术国家工程研究中心	5	0	0.0	0.0
2	王浩仰	中公高科养护科技股份有限公司公路养护技术国家工程研究中心	4	6	1.0	2.0