地铁车辆车顶吊挂元件动态试验工装设计

• 作者: 孙文静 尤泰文 韩颖
• 来源期刊: 计算机辅助工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 车顶吊挂 试验工装设计 力学特性 疲劳
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 工程数值仿真与CAE算法
• 页码范围: 22-27,45
• 页数: 7页
• 分类号: TH131.3|U270.32
• 字数: 2013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.cae.2019.01.005

摘要

为研究地铁车顶吊挂元件所用连接件的连接参数和疲劳特性, 设计一套地铁车辆车顶吊挂元件动态试验工装.工装固定在振动试验台上, 模拟地铁车辆车顶局部吊挂梁的安装结构, 测试车顶吊挂梁连接件在模拟振动环境下的连接参数, 为地铁车辆常用紧固件连接参数的选定提供依据.为验证工装的力学特性是否满足试验要求, 利用有限元软件校核工装强度, 并在其频域内进行随机振动疲劳分析, 计算结果表明工装的静强度和疲劳寿命均满足试验要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙文静	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	29	339	10.0	18.0
2	尤泰文	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	5	1	1.0	1.0
3	韩颖	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	11	17	2.0	3.0