基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了准确描述坦克行进间的火炮稳定系统,采用多体动力学软件RecurDyn和液压系统仿真软件AMESim,建立了基于多体动力学与液压系统控制的联合仿真模型.基于多体动力学软件建立了坦克行进间多体动力学模型,利用液压系统仿真软件,对垂向稳定器进行液压控制系统建模,通过接口模块完成了坦克行进间稳定性模型的联合仿真,对比了单侧布置和对称布置垂向稳定器方案.仿真结果表明:该文建立的联合仿真模型能够准确地对坦克稳定系统进行仿真,且满足坦克稳定系统稳定精度的要求;对称布置方案可以有效提高稳定效果,为提高坦克高机动条件下的稳定性研究提供了一定的参考.
推荐文章
坦克稳定器LQG/LTR设计
自动控制技术
LQG控制器
LQG/LTR控制器
坦克稳定器
鲁棒性
坦克稳定器滑动模态变结构控制
变结构控制
切换函数
控制律
基于ICA的电力系统稳定器系统设计
电力系统稳定器
分数阶PID控制器
模型建立
低频振荡抑制
参数优化
仿真验证
多组态电力系统稳定器
电力系统稳定器
多组态
人机接口单元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 坦克行进间垂向稳定器机电液系统的建模与仿真
来源期刊 弹道学报 学科 工学
关键词 坦克 机电液耦合 垂向稳定器 液压伺服系统
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 TJ302
字数 4389字 语种 中文
DOI 10.12115/j.issn.1004-499X(2019)01-005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国来 南京理工大学机械工程学院 137 1044 17.0 24.0
2 马毓泽 南京理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (13)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(5)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
坦克
机电液耦合
垂向稳定器
液压伺服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
弹道学报
季刊
1004-499X
32-1343/TJ
大16开
江苏省南京孝陵卫200号南京理工大学《弹道学报》编辑部
1989
chi
出版文献量(篇)
1747
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12074
论文1v1指导