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摘要:
为解决坦克稳定器中存在的传动间隙、干摩擦等强非线性问题,提高系统的鲁棒性,基于自抗扰控制器(ADRC)原理,提出了适用于坦克稳定器的自抗扰控制器,并进行了计算机仿真和试验验证.证明了自抗扰控制算法在坦克稳定器设计中的可行性.
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文献信息
篇名 坦克稳定器的自抗扰控制算法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 自抗扰控制器 非线性 鲁棒性 坦克稳定器
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 TP273
字数 1558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2004.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡涛 北京理工大学信息科学技术学院 16 253 7.0 15.0
2 陈杰 北京理工大学信息科学技术学院 132 1712 22.0 35.0
3 白永强 北京理工大学信息科学技术学院 12 109 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
自抗扰控制器
非线性
鲁棒性
坦克稳定器
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
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34280
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