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摘要:
针对火车、地铁、高铁车厢间组网和数据传输的速度及稳定性问题,提出一种基于CANopen高层协议的块SDO列车数据传输系统.在大容量传输数据系统中,块SDO比加速SDO和分段SDO更高效.本文以PLC为CANopen主设备,STM32单片机为CANopen从设备;主从设备之间采用CANopen协议的块SDO模拟列车高速、大容量数据的传输.借助CAN分析仪对3种SDO的数据进行对比试验,验证了CANopen协议的块SDO列车数据传输系统的高效性,且适合用于列车高速、大容量数据的传输.
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数据中继卫星系统的数据传输协议研究
通信协议
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数据传输
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文献信息
篇名 基于CANopen协议的块SDO列车数据传输系统
来源期刊 自动化与信息工程 学科
关键词 CANopen 块SDO 大容量数据
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号
字数 1750字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱萍玉 广州大学机械与电气工程学院 20 76 5.0 8.0
2 鲁猛 广州大学机械与电气工程学院 2 1 1.0 1.0
3 杨世峰 5 12 2.0 3.0
4 王帅斌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CANopen
块SDO
大容量数据
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与信息工程
双月刊
1674-2605
44-1632/TP
大16开
广州市先烈中路100号大院13号楼601《自动化与信息工程》编辑部
1980
chi
出版文献量(篇)
1389
总下载数(次)
2
总被引数(次)
4396
论文1v1指导