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摘要:
为研究水泥混凝土路面路表弯沉的最佳测试时间,以某收费站广场内水泥混凝土板为研究实体,采用钻孔布置传感器的方式,对其温度场进行了8个月的连续监测,得到了不同天气情况下及同一天气下不同时间段内,水泥混凝土板各深度的温度变化规律.研究表明,温度场随空气温度周期性变化,且随着深度的增加具有明显的滞后性;07:30-08:30和18:00-19:00 2个时间段板顶和板底温差接近为0℃,建议在这2个时间段进行弯沉测试;雨天对温度场变化影响较大,不建议开展弯沉测试,同时基于测试数据分析结果,分别得到上午、下午2个时间段内水泥路面路表温度、温度梯度与测试时间线性关系,可为水泥混凝土路面板角弯沉检测的温度换算提供依据.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面结构温度分布特征研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 水泥混凝土路面 温度 监测
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 39-43
页数 5页 分类号
字数 4397字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2019.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海军 9 10 1.0 2.0
5 赵政 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥混凝土路面
温度
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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