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摘要:
目前舰艇冲击环境预报已越来越受到各国海军重视,其主要的研究手段包括有限元数值仿真和实船水下爆炸试验.由于实船试验耗费大量人力、财力资源且受实验环境干扰较大,不具备重复性,而现代计算机技术发展使得有限元数值仿真模拟舰艇大型复杂结构提供可能,但是舰船局部细化设计过程中,修改局部参数仍然需要对整体结构进行仿真计算,计算机仿真过程中依旧消耗大量计算资源、时间成本.以简易加筋圆柱壳结构为对象进行冲击响应求值计算,提供一种基于子结构方法的舰艇整体结构模态信息求解方法和水下爆炸载荷作用下冲击环境预报技术.达到了既能保证数值仿真精度又能降低计算成本的目的.
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有限元
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加筋板
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于动态子结构法的加筋圆柱壳冲击环境预报
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 振动与波 有限单元法 子结构 模态综合 冲击环境预报
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 运载工具振动与噪声
研究方向 页码范围 94-98,145
页数 6页 分类号 O326
字数 3212字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨勇 55 538 13.0 21.0
2 郭君 42 166 7.0 11.0
3 李晓文 14 64 5.0 7.0
4 杨文山 5 19 2.0 4.0
5 赵勋 2 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
有限单元法
子结构
模态综合
冲击环境预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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