双线铁路简支钢桁梁桥结构受力分析

• 作者: 张明
• 来源期刊: 甘肃科学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 简支梁 铁路钢桁梁 铁路桥 内力计算 有限元模型
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: U24
• 字数: 3259字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16468/j.cnki.issn1004-0366.2019.02.013

摘要

为研究双线铁路简支钢桁梁桥结构受力特性,以某双线铁路简支钢桁梁桥钢桁架结构为研究对象,采用有限元分析软件midas Civil 2017建立该桥主桁的三维有限元模型,进行合理的成桥状态计算和不同荷载工况的模拟,完成了该桥的受力分析及新版铁路设计规范所规定的各项检算.该桥的受力分析结果表明,主桁结构下弦杆受拉所产生的轴向应力总是大于上弦杆受压所产生的轴向应力.设计时主桁各杆件应考虑弯曲应力和剪切应力对其选材的影响并采取相应措施增加结构的整体刚度.挠度计算时应考虑其他可能影响结构挠度的因素,并合理布设预拱度.通过各项验算可知,该桥应力、挠度、疲劳强度均能满足相关要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张明		9	26	3.0	4.0