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摘要:
根据先进场面运动引导控制系统的监视要求和机场场面的道路信息,对机场场面上的运动目标建立运动模型集;针对容积卡尔曼滤波器(cubature Kalman filter,CKF)的特点进行研究,将其应用到变结构交互式多模型(variable structure interacting multiple model,VSIMM)算法中,采用一种新型运动目标跟踪算法VSIMM-CKF;根据场面移动目标的复杂性,将VSIMM-CKF应用到机场场面运动目标跟踪中.通过仿真分析将本文采用的VSIMM-CKF算法与IMM-EKF和VSIMM-UKF进行比较,仿真结果表明:VSIMM-CKF和VSIMM-UKF的跟踪精度明显优于IMM-EKF,且VSIMM-CKF要略好于VSIMM-UKF;在算法运行时间方面,VSIMM-CKF算法时间要低于VSIMM-UKF和IMM-EKF,因此,采用的VSIMM-CKF更能满足机场场面运动目标的高精度和实时跟踪要求.
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文献信息
篇名 基于VSIMM-CKF的机场场面运动目标跟踪
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 航空航天
关键词 机场场面 变结构交互式多模型算法 容积卡尔曼滤波
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 300-305
页数 6页 分类号 V351
字数 3955字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宫淑丽 南京航空航天大学民航学院 13 95 6.0 9.0
2 孙寿宇 南京航空航天大学民航学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场场面
变结构交互式多模型算法
容积卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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