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下伏采空区公路隧道结构安全稳定性评价及处治措施研究
下伏采空区公路隧道结构安全稳定性评价及处治措施研究
作者:
王华玲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路隧道
采空区
安全分区
注浆加固
稳定性分析
摘要:
本文以南(充)大(竹)梁(平)高速公路华蓥山隧道工程为依托,通过数值模拟,研究下伏采空区隧道的安全区域划分,剖析在底部倾斜采空区的影响下隧道支护结构受力和变形规律。研究结果表明:隧道底部2倍洞径以外的范围为安全区域;底部倾斜采空区导致隧道发生凹槽沉降,基底注浆措施对减少凹槽沉降有良好的改善效果,注浆后右拱脚处凹陷值减少22%;隧道二衬在底部采空区影响下出现应力集中现象,右拱脚处弯矩比左拱脚大150%;基底注浆措施在减轻隧道凹陷幅度、减少围岩塑性破坏面积,提高隧道安全稳定性等方面效果显著。
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公路采空区处治方法探索
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注浆处治
质量检测
采矿资料
离军高速公路桥隧下伏采空区处治效果超声波检测研究
高速公路
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内容分析
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文献信息
篇名
下伏采空区公路隧道结构安全稳定性评价及处治措施研究
来源期刊
西南公路
学科
交通运输
关键词
公路隧道
采空区
安全分区
注浆加固
稳定性分析
年,卷(期)
xngl_2019,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
28-34
页数
7页
分类号
U459.2
字数
语种
DOI
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王华玲
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采空区
安全分区
注浆加固
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
西南公路
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
16开
出版地:
四川省成都市武侯祠横街1号
邮发代号:
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
2380
总下载数(次)
15
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