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摘要:
通过对苏州地区隧道开挖土物理力学性质和颗粒分析,表明进行水泥改良是适宜的.通过对水泥改良土进行击实、承载比和无侧限抗压强度试验,结果表明土性指标得到显著提高,改良后土体可用于路基填筑,节约了资源,并对类似工程有借鉴意义.
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渣土改良
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盐碱土改良利用技术研究进展
土壤学
盐碱土
改良措施
利用技术
综述
苏锡常南部高速公路太湖隧道开挖土利用研究
太湖隧道
路基填料
击实试验
承载比试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 隧道开挖土改良利用试验研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科 交通运输
关键词 隧道开挖土 改良土 颗粒分析 承载比 路基填筑
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 建材与检测
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 U416.1
字数 2226字 语种 中文
DOI 10.19731/j.gdtmyjz.2019.09.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新辉 9 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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隧道开挖土
改良土
颗粒分析
承载比
路基填筑
研究起点
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期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
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