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摘要:
影响燃气负荷变化的因素呈现非线性和随机性特征,单一数值算法很难进行精确预测.为了提高燃气负荷预测的准确度,使预测算法具备更好的适应性,提出了一种基于多元线性回归与BP神经网络的短期燃气负荷预测模型.该混合优化算法兼顾了多元线性回归算法的非线性特性和BP神经网络的泛化特性.以宁夏平罗县2011年城市居民燃气用气量为研究算例,应用灰色关联度对燃气负荷及影响因素进行相关性分析,并采用均方根误差及R2判定系数作为预测模型性能评价方法.通过仿真,验证了所建立模型是可行且有效的.相比单一的多元线性回归方法或BP算法,采用混合算法所建立预测模型具有更好的适应性,预测误差更小.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络与多元线性回归的短期燃气负荷预测
来源期刊 宁夏工程技术 学科 工学
关键词 短期燃气负荷预测 灰色关联度 多元线性回归 BP神经网络
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工程应用与评价
研究方向 页码范围 343-346
页数 4页 分类号 TU996.6
字数 3117字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋娟 宁夏大学物理与电子电气工程学院 32 111 7.0 8.0
2 廖尚泰 宁夏大学物理与电子电气工程学院 1 0 0.0 0.0
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短期燃气负荷预测
灰色关联度
多元线性回归
BP神经网络
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