刚性铺装在桥面正交异性板补强中的应用

• 作者: 李玮 赵国云
• 来源期刊: 江西公路科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 刚性铺装 对比分析 正交异性板补强
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 页码范围: 29-34
• 页数: 6页
• 分类号: U443.32

摘要

为应对重交通或桥面系刚度不足时,桥面正交异性板的疲劳裂缝和铺装的早期破坏问题,国外发展了刚性铺装技术。结合实际工程案例,对比分析了国内外刚性铺装的典型结构、受力特征、铺装材料和施工工艺。综合分析表明,荷兰、日本和我国刚性铺装结构的主要区别在于铺装层与桥面顶板的连接上;相对于柔性铺装,钢性铺装可使正交异性板疲劳细节的峰值拉应力降低约95%;各国刚性铺装的加筋材料和用量有所不同,混凝土则有超高性能混凝土、钢纤维快硬水泥混凝土和高韧性水泥混凝土三种类型。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵国云	重庆鹏方路面工程技术研究院有限公司	18	80	5.0	7.0
2	李玮		28	86	6.0	9.0