叠片式气体箔片推力轴承热特性分析

• 作者: 冯凯 张凯 李映宏 胡小强
• 来源期刊: 摩擦学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 气体箔片推力轴承 非等温Reynolds方程 能量方程 热特性分析 热管理
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 295-303
• 页数: 9页
• 分类号: TH133.35
• 字数: 5035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16078/j.tribology.2018193

摘要

叠片式气体箔片推力轴承具有制造工艺简单、散热能力强等优点,针对该新型轴承提出了相应的热特性分析模型,通过数值仿真分析得到轴承气膜及各元件的温度,并对关键影响参数进行了重点分析.研究结果表明:由于气膜在半径较大位置处的线速度大,其剪切产热效果明显,温度越高,气膜的高温区分布在靠近周向末端和顶箔侧;气膜、顶箔和推力盘温度均会随推力盘转速和轴承载荷的增大而升高;向箔片结构中通入冷却气流可以获得良好的降温效果,轴承温度随着箔片内通入冷却气流量的增大,先迅速下降后趋于平缓.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张凯	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室	12	85	4.0	9.0
2	冯凯	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室	11	38	5.0	5.0
3	李映宏	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室	1	0	0.0	0.0
4	胡小强	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室	3	6	1.0	2.0