基于汽车冲击剥离不同强度的环氧结构胶性能测试研究

• 作者: 许亚军
• 来源期刊: 粘接
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 冲击剥离强度 环氧结构胶
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 研究报告与专论
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: TQ433
• 字数: 2968字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5922.2019.05.013

摘要

本文主要针对汽车环氧结构胶的冲击性能进行了试验测试,就参数测试参数、增韧剂、环境温度、粘接界面、微观形貌等方面对冲击剥离韧性的影响做了深入探析.结果表明,落锤质量与冲击初始速率参数设置对于评估结构胶的性能影响并不显著;添加增韧剂的结构胶冲击韧性较高;粘接界面对于冲击剥离韧性的影响主要取决于增韧剂;在测试温度较低的状态下,能够有效辨别普通环氧结构胶与低温抗冲击环氧结构胶.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许亚军	宝鸡职业技术学院机电信息学院	24	12	2.0	2.0