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摘要:
针对目前行业中鼓式制动器总成普遍采用的锻造凸轮轴进行轻量化工作,锻造凸轮轴普遍存在锻造毛坯重量大、生产节拍慢、热处理成本高等问题.为解决上述问题,同时保证新设计零件的扭转刚度及疲劳寿命不小于现采用产品,从结构优化、材料替代和改进工艺三方面开发了空心铸造凸轮轴,取得了较为显著的降重、降成本效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 鼓式制动器制动凸轮轴轻量化方法
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 交通运输
关键词 制动凸轮轴 空心铸造结构 ADI材料
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 AT & M视界
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 U466
字数 2556字 语种 中文
DOI 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹伟 4 2 1.0 1.0
2 李伟 1 1 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
制动凸轮轴
空心铸造结构
ADI材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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