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摘要:
解读了粘接扰流板力学性能和热变形性能要求,研究了本地Bonding工艺参数和现有国产设备限制,通过CAE计算分析,对某车扰流板进行国产化的结构改进设计,使其满足力学和性能要求,实现了共用本土Bonding设备以达到提升国产化单件制造工时和降低制造成本的目标.
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文献信息
篇名 基于Bonding工艺对某车扰流板结构改进设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 Bonding工艺 扰流板 设计
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 42-45,49
页数 5页 分类号 U463.82+1
字数 2725字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2019.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戢健 1 0 0.0 0.0
2 程平 1 0 0.0 0.0
3 王恒 1 0 0.0 0.0
4 张鑫浩 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Bonding工艺
扰流板
设计
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
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