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摘要:
为了寻求优化港口建设费征收措施的方法,运用系统动力学方法,建立港口建设费-航运市场系统仿真模型,采用定性与定量结合的方式,分析港口建设费征收对航运市场的影响效应,并对航运市场发展趋势进行了预测.调整模型变量参数,根据模型变量的变化结果得出了港口建设费征收对航运市场发展的影响因素.港口建设费的征收受到征收流程复杂度、 征收政策以及缴费人满意度的影响,港口建设费征收费率对航运市场的发展产生影响.
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文献信息
篇名 港口建设费征收对航运市场影响的系统动力学分析
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 经济
关键词 港口建设费 航运市场 系统动力学 影响效应
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 航海技术与物流工程
研究方向 页码范围 442-448
页数 7页 分类号 F552.0
字数 5354字 语种 中文
DOI 10.19715/j.jmuzr.2019.06.07
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于敏 重庆交通大学交通运输学院 25 47 4.0 5.0
3 盛进路 重庆交通大学交通运输学院 26 63 4.0 6.0
7 万淑贞 重庆交通大学交通运输学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口建设费
航运市场
系统动力学
影响效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
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