基于TLS的盾构隧道收敛测量研究

• 作者: 史玉峰 曹震
• 来源期刊: 测绘工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: 盾构隧道 TLS 点云数据 收敛测量 Ransac算法
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 技术创新
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: P258
• 字数: 2866字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19349/j.cnki.issn1006-7949.2019.01.009

摘要

盾构隧道施工完成后的收敛测量是一项十分重要的工作.文中以某在建盾构隧道为研究对象,研究采用地面三维激光扫描技术(Terrestrial laser scanning,TLS)进行收敛测量的方法与步骤.应用TLS获取隧道管片表面的点云数据,对点云数据进行配准、消噪、建模等处理;采用Ransac算法和最小二乘算法提取隧道点云数据的中轴线;根据点到平面的距离获取断面点,应用椭圆方程以及最小二乘的方法对断面点进行拟合;最后,利用直线与椭圆交点获取不同方向上的隧道半径,完成收敛测量.研究结果表明,应用T LS技术可以快速、准确、详尽地获取盾构隧道的收敛情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史玉峰	南京林业大学土木工程学院	17	171	7.0	12.0
2	曹震	南京林业大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0