“向阳红01”利用动力定位靠鳌山卫科考船码头方案

• 作者: 俞启军 张志平 张浩然 谢博文
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 船舶操纵
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 靠离泊作业是一个综合性的操纵过程,船长在靠离泊作业前应对码头条件、周围客观情况作出全面了解和评估,根据本船操纵性能,制订安全、迅速的靠离泊方案[1].基于船舶动力定位(Dynamic Positioning,DP)原理制订的靠泊方案,实现新一代科考船进出港操纵的智能化、自动化,不仅解决因驾船人员的心理压力对船舶安全操纵的影响,而且大大减少因误操纵带来船舶触碰码头的安全隐患.须对具有DP功能的船舶仔细研究其靠泊方案,并进行有效的风险评估,通过实践不断积累数据,逐渐形成标准化、规范化、流程化的方案.