微型客车车身参数对翻滚性能的影响研究

• 作者: 刘昌业 周廷美 莫易敏 饶思敏
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 微型客车 平台翻滚 多刚体模型 车身参数
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 数控与自动化
• 页码范围: 138-142
• 页数: 5页
• 分类号: TH16|U467.1
• 字数: 4729字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.05.036

摘要

车身参数对车辆翻滚安全性能的影响很大.为给车辆概念设计阶段提供有效意见,研究了车辆的质心高度、车身高度、车辆轮距这三项车身参数对微型客车翻滚性能的影响.基于FMVSS208平台翻滚试验标准,利用多刚体仿真软件MADYMO建立了微型客车多刚体动力学模型,并验证了仿真模型的可靠性.采用单因素试验设计方法分别研究各车身参数对翻滚中车辆运动参数的影响规律.得出车辆质心高度与翻滚性能呈负相关;随着车身高度的增加,翻滚性能呈先变差后变好的趋势;车辆轮距与翻滚性能呈正相关的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	莫易敏	武汉理工大学机电工程学院	382	1385	15.0	20.0
2	周廷美	武汉理工大学机电工程学院	80	300	9.0	12.0
3	刘昌业	武汉理工大学机电工程学院	10	14	3.0	3.0
7	饶思敏	武汉理工大学机电工程学院	1	0	0.0	0.0