基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究非均匀风场对桥梁颤振稳定性的影响,以某大跨度悬索桥为工程背景,建立风速空间分布计算模型.引入脉冲响应函数和有理函数,对桥梁断面自激力建立模型,并拟合了有理函数参数.通过有限元分析软件ANSYS进行时间积分,计算出桥梁运动量,实现了颤振时域分析,并与风速均匀分布情况下桥梁颤振稳定性进行了对比.研究结果表明:风速不均匀能够显著影响桥梁发生颤振时的位移.越靠近风场中心,位移响应峰值越大.风速向跨中位置集中分布会降低桥梁的颤振稳定性.考虑风速不均匀分布能够为准确评估桥梁的颤振稳定性提供一定的依据.
推荐文章
大跨度流线型箱梁悬索桥颤振稳定性气动优化
大跨悬索桥
颤振稳定性
气动优化
风洞试验
数值模拟
大跨自锚式悬索桥颤振稳定性的敏感性分析
悬索桥
敏感性
参数研究
颤振
自锚式
大跨度悬索桥吊索减振技术研究与应用
大跨度悬索桥
吊索
风致影响
分隔器
完全气弹模型
现场实测
自锚式悬索桥加劲梁颤振特性的CFD研究
颤振
桥梁断面
CFD
有限体积法
自锚式悬索桥
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 非均匀风场对大跨度悬索桥颤振性能的影响
来源期刊 交通科学与工程 学科 工学
关键词 颤振 时域分析 大跨度悬索桥 非均匀风场
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 51-58
页数 8页 分类号 TU311.3
字数 5156字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩艳 长沙理工大学土木工程学院 56 203 8.0 12.0
2 李春光 长沙理工大学土木工程学院 27 65 5.0 6.0
3 晏聪 长沙理工大学土木工程学院 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (52)
共引文献  (18)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2013(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
颤振
时域分析
大跨度悬索桥
非均匀风场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
论文1v1指导