变负载流量调节阀电液伺服作动系统研究

• 作者: 但志宏 姜震 张松 朱美印 王曦 裴希同
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 工学
• 关键词: 高空模拟试验台(高空台) 流量调节阀 变负载特性 电液伺服作动系统 传递函数 流量增益
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 页码范围: 40-46
• 页数: 7页
• 分类号: V216.7|TB476
• 字数: 2481字
• 语种: 中文

摘要

针对高空台上流量调节阀在全包线飞行环境模拟过程中,因气动负载变化大而存在难以快速调节以伺服跟踪位置指令这一问题,提出一种考虑负载变化作用下电液作动机构的建模方法.对使用该方法建立的模型从两个方面进行仿真验证:首先将建立的变负载电液作动机构AMESim开环模型仿真结果与真实试验数据对比,两者相对误差不大于1.78％,验证了模型的准确性;其次在阀前、阀后气动压力干扰变化情况下进行闭环仿真,斜坡响应相对误差不大于1.26％,正弦响应相对误差不大于1.40％,验证了系统的伺服跟踪性能和抗干扰性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王曦	北京航空航天大学能源与动力工程学院	82	522	12.0	18.0
3	姜震	北京航空航天大学能源与动力工程学院	17	83	5.0	8.0
7	朱美印	北京航空航天大学能源与动力工程学院	7	45	5.0	6.0
13	裴希同		2	0	0.0	0.0
14	张松		2	0	0.0	0.0