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长春工程学院学报(自然科学版)期刊
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基于LBM理论的涵道飞行器CFD分析
基于LBM理论的涵道飞行器CFD分析
作者:
刘亮
刘国松
李明达
钟月曦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涵道飞行器
CFD
LBM
摘要:
针对涵道飞行器流体力学复杂、CFD分析中动网格质量难以保证等问题,采用基于LBM方法、空间粒子具有自适应性的商用流体动力学软件XFlow,建立了具有复杂几何结构的风机扇叶、涵道飞行器模型以及该模型所在的虚拟飞行环境,根据风机扇叶上、下外表面速度场分布确定有效的时间步长,在该时间步长下进行了无涵道单风扇和涵道飞行两种工况的CFD分析,包括对喷射气流的速度等值面分布、中心截面区域的速度场分布、多尺度粒子团的截面分布等进行了分析,仿真结果表明:在基于LBM的CFD仿真中,应合理设置时间步长,以保持仿真计算量与仿真准确度的平衡;涵道风扇外边缘可产生高达90 m/s的气体流速;与采用相同尺寸扇叶的旋翼飞行器相比,涵道飞行器可提供其2.24倍的推进力.
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文献信息
篇名
基于LBM理论的涵道飞行器CFD分析
来源期刊
长春工程学院学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
涵道飞行器
CFD
LBM
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
机械工程·电气工程
研究方向
页码范围
24-28
页数
5页
分类号
V279
字数
2507字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-8984.2019.04.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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刘国松
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2
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4.0
3
刘亮
11
26
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4
钟月曦
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引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
涵道飞行器
CFD
LBM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春工程学院学报(自然科学版)
主办单位:
长春工程学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1009-8984
CN:
22-1323/N
开本:
大16开
出版地:
长春市红旗街2494号
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2446
总下载数(次)
14
总被引数(次)
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