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摘要:
为了提高GM(1,1)模型在地铁施工过程中地表沉降量预测的精度,预防较大沉降或其他危险出现,提出了改进GM(1,1)模型预测方法.通过对比不同原始序列个数建立起来的预测值并确定最佳原始序列个数后,对GM(1,1)模型进行优化,并对构造背景值进行优化.通过缓冲算子对原始序列进行优化,之后再构造背景值进行优化.结果表明,背景值对模型的预测影响较小,缓冲算子在原始序列变化较大、变化不平顺时优化较好.
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文献信息
篇名 改进GM(1,1)模型对地铁开挖沉降的预测
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 工学
关键词 地铁 暗挖法 地表沉降预测 灰色理论 GM(1,1)模型 缓冲算子 背景值 优化
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 建筑工程
研究方向 页码范围 571-577
页数 7页 分类号 TU91
字数 4462字 语种 中文
DOI 10.7688/j.issn.1000-1646.2019.05.17
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琦 吉林大学交通学院 79 242 8.0 12.0
2 戴文亭 吉林大学交通学院 32 136 6.0 10.0
3 王振 吉林大学交通学院 9 19 2.0 4.0
4 王宇放 吉林大学交通学院 4 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
暗挖法
地表沉降预测
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GM(1,1)模型
缓冲算子
背景值
优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
出版文献量(篇)
2983
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5
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