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摘要:
为了准确掌握沥青路面使用性能指标的变化趋势,以车辙指数(rutting depth index,RDI)为例提出了能够有效动态使用新数据的等维灰数递补模型.利用该模型对路面状况指数(pavement condition in-dex,PCI)、 行驶质量指数(riding quality index,RQI)和横向力指数(skidding resistance index,SRI)等指标进行了预测.结果表明,使用等维灰数递补模型对RDI、PCI、RQI和SRI预测在第3步时,最小误差概率均为1,后验方差比分别为0.1117、0.0654、0.2018和0.1130.证明了随着步数的增加,其预测结果精度越高、 误差越小,表明该方法能够准确地预测路面性能.
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文献信息
篇名 基于等维灰数递补模型的路面性能预测方法
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 灰色GM(1,1)模型 等维灰数递补模型 路面使用性能 性能预测 精度
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 土木建筑工程
研究方向 页码范围 628-634
页数 7页 分类号 U416.2
字数 4504字 语种 中文
DOI 10.3724/SP.J.1249.2019.06628
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王选仓 长安大学公路学院 312 3287 28.0 40.0
2 李善强 长安大学公路学院 15 113 5.0 10.0
4 赵静 长安大学公路学院 16 73 5.0 8.0
7 房娜仁 长安大学公路学院 7 16 3.0 4.0
8 邓瑞祥 长安大学公路学院 2 0 0.0 0.0
9 吴旺杰 长安大学公路学院 1 0 0.0 0.0
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灰色GM(1,1)模型
等维灰数递补模型
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深圳大学学报(理工版)
双月刊
1000-2618
44-1401/N
大16开
深圳市南山区深圳大学行政楼419室
46-206
1984
chi
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