城市桥梁桩基施工对既有盾构隧道的影响研究

• 作者: 李太杰 郭力
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市桥梁 桩基施工 盾构隧道 数值模拟 影响分析
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 118-122,187
• 页数: 6页
• 分类号: U445.55+1
• 字数: 3330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19782/j.cnki.1674-0610.2019.05.024

摘要

为了探究城市桥梁桩基施工对既有盾构隧道的影响,以某实际工程为例,采用Midas/GTS有限元软件建立了三维模型,并就新建桩基施工对既有盾构隧道的位移和受力影响进行了分析.研究成果表明,第一,桩基周围土体会因桩基施工扰动而产生以沉降为主的变形,桩周3.0倍桩径范围内土体受影响最大,且地层变形在竖向呈倒“V”型分布,距离地表越深,桩基施工引起的地层变形范围越小,变形程度也越轻;第二,桩基施工引起的既有盾构隧道管片变形以沉降为主,且最大沉降值为1.82 mm,出现在隧道顶部;其最大收敛变形出现在纵向,两条隧道的最大收敛变形值分别为0.49和0.83 mm;第三,新建桩基施工引起的管片轴力和弯矩增量分别为1.6％和3.5％,可见,埋深越大,桩周土体的约束力越强,这对隧道具有很好的保护作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李太杰		5	1	1.0	1.0
2	郭力	洛阳理工学院土木工程学院	9	29	3.0	5.0