原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
汽车安全意味着保护车辆,避免潜在的威胁、意外故障和篡改参数行为,直接关系到驾驶者和行人的生命安全,这是汽车系统的重要问题之一.汽车系统需要加强安全策略,以防止黑客的攻击.然而,在某些系统实现安全功能时,首先要考虑的是性能.特别是发动机管理系统(EMS),在启动发动机时,保证发动机实现快速同步被视为第一要务.介绍针对EMS的一种安全引导设计.介绍安全引导的概念,并根据前台和后台的安全引导模式,介绍几种不同的应用案例;阐述EMS在发动机起动过程中的作用,以及发动机同步后的燃油喷射和点火过程;讨论在发动机运行过程中,EMS复位在发动机重起过程中出现的一些严重问题.为了确保在任何情况,即使在重起的情况下,发动机依然能稳定运行,提出一种有效的安全引导应用策略,可以确保发动机重起和再同步的稳定性.这些策略包括操作系统中的任务分配,基于多核的任务分解和存储区分配.
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文献信息
篇名 实现实时动力总成硬件系统的安全引导
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 汽车安全 安全引导 发动机管理系统 发动机
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4870.2019.03.009
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研究主题发展历程
节点文献
汽车安全
安全引导
发动机管理系统
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
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总被引数(次)
1474
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