原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
为了降低现代动力总成因电气化多样性而导致的成本增加,AVL公司开发了新型e-Fu-sion模块化动力总成,该系统在各种应用场合下皆具有与传统系统相同的驾驶性能和乐趣,并且质量更轻、成本更低,同时车辆的燃油耗也更低.介绍了新型动力总成的创新技术方案,以及相匹配的变速器设计.
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文献信息
篇名 AVL公司新型模块化动力总成
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 模块化动力总成 混合动力系统 电气化 变速器 质量 成本 燃油耗
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 简讯
研究方向 页码范围 61-62
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
模块化动力总成
混合动力系统
电气化
变速器
质量
成本
燃油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导