云南出省高铁沿线旅游流时空分布格局特性研究

• 作者: 刘澜 刘转红 周天星 宋元胜 张斯嘉 符佳芯
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 云南高铁 时空分布格局 可达性 旅游流
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 页码范围: 110-118
• 页数: 9页
• 分类号: U293.13
• 字数: 5698字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2019.03.015

摘要

为探究云南省高铁开通对沿线旅游流时空分布格局产生的影响,在改进日常可达性分析方法及旅游流计算方法的基础上,利用高铁开通前后的旅行时间、经济发展水平、城市间距离、旅游人数等基础数据进行可达性及旅游场理论分析,研究结果表明高铁开通后区域范围内的可达性提升59％以上,其变化呈现出"高-低-高"的特征,云南省对近距离省市的客流吸引力较中远距离城市高出41％,短期旅游发展迎来新机遇.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘澜	西南交通大学交通运输与物流学院	113	960	19.0	25.0
3	周天星		11	66	3.0	8.0
4	张斯嘉	西南交通大学交通运输与物流学院	5	1	1.0	1.0
7	刘转红	西南交通大学交通运输与物流学院	1	0	0.0	0.0
8	符佳芯	西南交通大学交通运输与物流学院	1	0	0.0	0.0
9	宋元胜		8	17	3.0	4.0