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摘要:
乡村旅游是贯彻乡村振兴战略的重要途径,而乡村旅游目的地的可进入性是影响乡村旅游发展的重要因素.当前,乡村旅游公共交通有效供给不足已成为制约乡村旅游发展的主要瓶颈之一.以寻找乡村旅游公共交通中存在的矛盾问题为出发点,构建了乡村旅游公共交通模式的基元库,界定了矛盾问题,并通过可拓变换来解决矛盾问题,最后形成新的乡村旅游公共交通供给模式,以促进乡村旅游快速发展.
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文献信息
篇名 乡村旅游公共交通供给的可拓创新研究
来源期刊 广东工业大学学报 学科 经济
关键词 可拓学 乡村旅游 公共交通服务供给 模式创新
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 可拓论坛
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 F592.3
字数 6553字 语种 中文
DOI 10.12052/gdutxb.180152
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘艳彬 浙江大学宁波理工学院商学院 31 179 7.0 13.0
2 袁平 浙江大学宁波理工学院商学院 20 130 6.0 11.0
3 李兴森 广东工业大学可拓学与创新方法研究所 5 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
可拓学
乡村旅游
公共交通服务供给
模式创新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东工业大学学报
双月刊
1007-7162
44-1428/T
16开
广东省广州市东风东路729号
1974
chi
出版文献量(篇)
2262
总下载数(次)
2
总被引数(次)
11966
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