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摘要:
采用切片法与辐射能法相结合的方法计算船舶波浪增阻,并通过减小进水角进行船型优化.以某集装箱船为母型船进行波浪增阻计算,分别比较优化前后该船的纵摇升沉运动和波浪增阻,并分别对原型船和改型船进行船模阻力试验.结果 表明,该波浪增阻计算方法可行,船型优化方法可靠.
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文献信息
篇名 波浪增阻计算和船型优化
来源期刊 上海船舶运输科学研究所学报 学科 交通运输
关键词 波浪增阻 切片理论 辐射能法 船型优化
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-26,32
页数 5页 分类号 U661.32|U661.71
字数 2889字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5949.2019.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟民 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 29 70 4.0 7.0
2 李传庆 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 14 36 4.0 6.0
3 许贺 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 5 9 2.0 3.0
4 郝昊 上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
波浪增阻
切片理论
辐射能法
船型优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
季刊
1674-5949
31-2023/U
大16开
上海市浦东民生路600号
1978
chi
出版文献量(篇)
954
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3
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