燃气-超临界CO2联合循环发电系统

• 作者: 郑开云
• 来源期刊: 南方能源建设
• 学科: 工学
• 关键词: 燃气轮机 联合循环 超临界CO2循环 热效率
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 勘测设计
• 页码范围: 87-91
• 页数: 5页
• 分类号: TQ541|TM611
• 字数: 3474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16516/j.gedi.issn2095-8676.2019.03.015

摘要

[目的]燃气轮机排气温度高,可增加底循环,利用排气的余热发电,从而提高燃料总的能量利用率.鉴于超临界CO2循环热效率高,并且具有系统简单、 结构紧凑、 运行灵活等潜在优势,可与燃气轮机组成新型的燃气-超临界CO2联合循环.[方法]为了充分利用燃气轮机排气余热,提出在简单回热超临界CO2循环的基础上,再嵌套一个简单回热循环的布置方式,并以PG9351(FA)型燃气轮机为例,对其热效率进行了计算分析.同时,在系统中增加余热利用装置,可将剩余热量用于供热、 转换为冷量或发电.[结果]结果表明:对于选定的燃气轮机,超临界CO2循环最高温度可达约600℃,循环发电效率约32％,获得余热温度为170℃以上,余热热量占燃气轮机排气热量9％,联合循环发电效率约54％.[结论]燃气-超临界CO2联合循环发电系统具有较高的热效率,并且保留部分较高品位的余热,可进一步用于电厂运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑开云		36	137	7.0	10.0