车辆多级行星传动系统扭振特性分析与优化

• 作者: 张强 李洪武
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 动力学模型 模态分析 振动分析 灵敏度分析
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 机械动力学
• 页码范围: 339-343
• 页数: 5页
• 分类号: TG156
• 字数: 3697字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180193

摘要

针对某高速履带车辆七档行星传动系统匹配问题,利用集中质量法建立了等效扭振模型,分析了扭振系统无阻尼自由振动固有频率和振型对转动惯量及刚度的灵敏度.结合行星变速机构的固有特征和内外激励频率,分析了行星变速机构各档位的共振情况,并基于灵敏度分析对扭转模型进行了动力学参数的优化.仿真实验的结果表明,优化后的动力学参数可较好地避免扭转振动.研究结果为进一步分析行星传动系统匹配对扭转振动的影响及改进扭振性能具有一定指导作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张强	北京理工大学机械与车辆学院	217	2519	27.0	41.0
3	李洪武	中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室	16	108	5.0	10.0