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摘要:
建立某10 m纯电动城市客车骨架有限元模型,结合碰撞相关标准,进行后碰撞仿真分析,并针对分析结果提出车身结构安全性设计改进方案.
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文献信息
篇名 纯电动城市客车后碰撞结构安全性研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 纯电动客车 车身结构 后碰撞 安全性设计
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究·设计·工艺
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U461.91|U469.72
字数 1929字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林标华 厦门金龙旅行车有限公司福建省新能源汽车企业重点实验室 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动客车
车身结构
后碰撞
安全性设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
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8
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