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L波段机载重轨干涉SAR系统及其试验研究
L波段机载重轨干涉SAR系统及其试验研究
作者:
刘志坤
张佳佳
沈明星
钟雪莲
陶利
鲁加国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重轨干涉SAR
残余运动误差
L波段
机载SAR
摘要:
该文介绍了一种L波段机载重轨干涉合成孔径雷达(SAR)系统及其开展的重轨干涉SAR飞行试验与数据反演研究.重点介绍了系统内定标方法、基于差分全球定位系统/惯性测量单元(DGPS/IMU)组合导航系统的重轨干涉SAR(InSAR)成像处理方法、残余运动误差(RME)估计和补偿算法以及干涉SAR模型下高程反演方法.在实测飞行试验数据中选择了两块具有代表性的试验区域,详细分析了重轨干涉SAR数据的相干性和残余运动补偿的效果,并通过干涉反演得到试验区的高程图(DEM),利用地面测量点验证得到两试验区的高程精度分别为3.40 m和2.85 m.实验结果表明该系统具有重轨干涉SAR数据获取及高精度高程反演能力,这对机载重轨干涉SAR系统设计及重点区域地形测绘具有重要借鉴意义.在飞行航迹控制较好的情况下,该系统可用于差分干涉SAR、极化干涉SAR以及层析SAR等的研究.
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平地假设与残余运动误差对机载重轨干涉SAR系统性能的影响分析
平地假设
残余运动误差
重轨
干涉SAR (InSAR)
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文献信息
篇名
L波段机载重轨干涉SAR系统及其试验研究
来源期刊
雷达学报
学科
工学
关键词
重轨干涉SAR
残余运动误差
L波段
机载SAR
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
804-819
页数
16页
分类号
TN957.2
字数
6457字
语种
中文
DOI
10.12000/JR19078
五维指标
作者信息
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鲁加国
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残余运动误差
L波段
机载SAR
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研究分支
研究去脉
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雷达学报
主办单位:
中国科学院电子学研究所
中国雷达行业协会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-283X
CN:
10-1030/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区北四环西路19号
邮发代号:
创刊时间:
2012
语种:
chi
出版文献量(篇)
766
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3
总被引数(次)
4241
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