驾驶室气密封性问题分析与质量提升

• 作者: 鉴志亮
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶室 气密性 5M1E分析法
• 年，卷（期）: 2019,（9）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 42-45,50
• 页数: 5页
• 分类号: U463.81
• 字数: 2169字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190034

摘要

驾驶室密封性作为评价产品设计和制造水平的重要指标,直接影响车辆的隔音降噪、防雨防尘和空调的效率以及燃油经济性,是影响乘坐舒适性的重要因素之一.为解决用户反馈的冬季车内温度低和车内噪声大等问题,通过对驾驶室气密封性定量检测、产品评审以及对焊装、涂装和装配过程的作业观察,识别出3类27处气密封问题,利用5M1E分析法确定问题产生的根本原因、制定对策,有效解决了驾驶室气密封性问题.密封结构、工艺过程、工序质量是提高气密封质量的重要方面,只有持续提升质量,才能更好地满足用户需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鉴志亮		4	1	1.0	1.0