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摘要:
车速和车型作为重要的车辆信息,在道路监控系统中发挥着很大的作用.传统的基于视觉的车辆信息识别方式由于计算参数过大且提取的特征不足,难以满足智能交通实时性和普适性的需求.对此,提出了一种新的车辆信息识别方法,采用运动目标检测技术实现视频中车辆的提取,然后利用虚拟线圈法进行车速识别,再通过改进的残差网络对提取的车辆进行车型识别,有效地减少了计算参数,实现了对视频的快速处理,同时利用了残差网络极强的特征表达能力,提高了识别的准确率.此外,加入了重载车型的研究,有良好的应用前景.实验结果显示,系统车速识别平均绝对误差不超过6 km/h,车型识别平均准确率达到92.1%,针对小客车和小轿车的识别准确率高达98.7%,优于传统的识别方法.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 结合运动目标检测和ResNet的车速车型智能识别
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 智能交通系统 卷积神经网络 车型 车速 智能识别
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 智慧交通和数据挖掘
研究方向 页码范围 10-19
页数 10页 分类号 TP391
字数 7201字 语种 中文
DOI 10.11860/j.issn.1673-0291.20190043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁栋 河北工业大学土木与交通学院 50 181 9.0 12.0
2 刘佳 河北工业大学土木与交通学院 40 72 4.0 5.0
3 何佳 河北工业大学土木与交通学院 1 0 0.0 0.0
4 石陆魁 河北工业大学人工智能与数据科学学院 27 112 5.0 9.0
5 王松 河北工业大学土木与交通学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
卷积神经网络
车型
车速
智能识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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