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摘要:
为了深入开展复杂建筑物及输配电线路的台风风荷载研究,提升复杂建筑物及输配电线路抗台风灾害的能力,拟研制一种回流多风扇主动控制风洞.为了突破回流多风扇主动控制风洞结构设计的关键技术,验证全尺寸风洞能否达到预期指标,研制了回流单动力段主动控制引导风洞.文中主要介绍了该引导风洞的结构设计和主动来流(均匀流场和湍流流场)模拟试验.试验结果表明:该引导风洞的最大风速达到18.2 m/s;正弦脉动流场风速为15.1 m/s(平均速度)±3.8 m/s(振幅)时,最大频率为7 Hz;正弦脉动风场模拟相似度高达94.3%.
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文献信息
篇名 基于回流多风扇主动控制引导风洞的风场模拟试验
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 多风扇主动控制 风洞 湍流 回流 台风
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 374-381
页数 8页 分类号 V211.7
字数 4971字 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2019.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚裕 南京航空航天大学航空学院 29 279 11.0 16.0
2 李先影 南京航空航天大学机电学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多风扇主动控制
风洞
湍流
回流
台风
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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