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摘要:
为了平衡某水下航行体前后转子的力矩,通过对前后转子进出口速度三角形的分析,提出采用对转式泵喷推进器的设计思路:在后转子叶片后加装导叶,从而保证推进器力矩整体平衡,同时导叶可以起到支撑导管的作用.在反三元设计方法基础上,对前后转子以及导叶之间的速度矩进行简单假设,完成叶片的参数化设计.通过计算流体力学分析,对所设计的泵喷推进器在全附体条件下进行性能计算.结果表明:设计航速下,所设计的泵喷推进器在前后叶片收到功率相差20%的条件下,通过导叶的平衡,推进器整体不平衡力矩缩小到了1.8N·m,占总力矩的比例从4.6%降为0.4%,完成了航行体推进器力矩的平衡,验证了设计思路和设计方法的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 力矩不平衡航行体推进器的设计和性能分析
来源期刊 推进技术 学科 工学
关键词 水下航行体 对转式泵喷推进器 三元设计理论 数值仿真
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 舰船推进
研究方向 页码范围 937-944
页数 8页 分类号 TJ630.2
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.180180
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张萌 海军工程大学兵器工程系 18 69 6.0 7.0
2 王小二 海军工程大学兵器工程系 4 5 2.0 2.0
3 张宇航 海军工程大学兵器工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下航行体
对转式泵喷推进器
三元设计理论
数值仿真
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
4844
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