驱动桥速比对重型商用车油耗影响分析研究

• 作者: 孟志强 谷峰
• 来源期刊: 重型汽车
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车研究
• 页码范围: 4-6
• 页数: 3页
• 字数: 3581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-211X.2019.06.003

摘要

重型商用车分别更换速比为3.42、4.11和4.875的驱动桥,在底盘测功机上进行整车油耗试验,,对结果研究对比.研究表明,驱动桥速比直接影响整车油耗,安装速比小的驱动桥油耗较低,安装速比大的驱动桥油耗较高.根据底盘测功机道路模拟原理,得出结论,底盘测功机能够真实的模拟车辆道路行驶阻力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟志强		1	0	0.0	0.0
2	谷峰		1	0	0.0	0.0