三峡升船机闸首工作门位与通航水位关系研究

• 作者: 徐刚 徐渊 龚国庆
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 交通运输
• 关键词: 三峡升船机 叠梁门 锁定位 极限水位 最高挡水位
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 水利枢纽及通航条件
• 页码范围: 572-577
• 页数: 6页
• 分类号: U661
• 字数: 3590字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2019.05.012

摘要

三峡升船机具有上游水位变幅大、下游水位变率快的特点,为保证船厢与工作门准确对位,升船机闸首工作门必须根据上下游水位变化不断调整门位.文章分析升船机闸首工作门在不同门位对应设计通航水位的临界水位附近变化时,升船机可靠运行的极限水位和最高挡水水位,为升船机安全运行提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚国庆		5	1	1.0	1.0
2	徐刚		4	9	1.0	3.0
3	徐渊		1	1	1.0	1.0