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摘要:
近五年(2014-2018)我国平均每年新增汽车驾驶人3000万人以上,新驾驶入交通违法行为频发、交通事故高发是现阶段影响我国道路交通安全的主要因素.现行的道路驾驶技能考试(路考)评判系统不能真实、全面考核驾驶人的实际道路驾驶技能,没有筛选出合格的机动车新驾驶人.现行的路考评判系统应当贴合真实道路驾驶环境设计,结合图像识别、雷达测距等环境感知技术来提高路考智能评判率,真实、全面考核新驾驶人的道路驾驶技能和安全驾驶意识.
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文献信息
篇名 基于环境感知的道路驾驶技能考试评判系统
来源期刊 中国公共安全(学术版) 学科 工学
关键词 环境感知 路考 评判系统 图像识别 雷达测距
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 智能交通
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 TP274.2
字数 3080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2396.2019.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宏伟 2 0 0.0 0.0
2 叶剑 5 2 1.0 1.0
3 胡梅生 4 5 1.0 2.0
4 钱嵊山 2 1 1.0 1.0
5 元伟红 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(1)
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  • 二级参考文献(0)
2019(1)
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  • 引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
环境感知
路考
评判系统
图像识别
雷达测距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公共安全(学术版)
季刊
1672-2396
44-1499/N
16开
广东省深圳市
2005
chi
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