盾构通过基岩凸起地段综合施工技术

• 作者: 朱小藻
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构区间 基岩凸起 爆破 掘进参数
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 53-56,19
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4406字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2019.06.013

摘要

在花岗片麻岩复合地层施工中,由于存在孤石或基岩凸起,对盾构施工造成很大的困难和风险.结合广州地铁21号线中新站至中间风井盾构区间实例,介绍了土压平衡盾构机在片麻岩复合地层施工中的应用技术,遇到基岩凸起、“上软下硬”情况,采用地面爆破施工,通过对爆破时药包设计、安装及布孔方式、爆破安全距离的控制,对基岩进行预处理,爆破后检测处理效果并通过地面注浆固结裂隙.盾构机掘进时,在不同路段,通过控制盾构机的掘进参数,顺利完成盾构区间掘进任务,减少盾构开仓风险.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱小藻		6	12	2.0	3.0