基于PWM控制的燃油调节器执行元件匹配特性研究

• 作者: 周振华 周龙 杜丛霖 罗畅敏 蒋安常
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 燃油调节器 控制系统 高频脉宽调制(PWM) 匹配特性 仿真模型
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 43-47
• 页数: 5页
• 分类号: V235.11+3
• 字数: 3297字
• 语种: 中文

摘要

以基于高频脉宽调制(PWM)控制的发动机燃油调节器计量控制装置为研究对象,通过数学模型理论推导出关键执行元件高速电磁阀、脉冲阻尼活门、缓冲器的主要参数静态匹配方程,并与AMESim仿真结果进行对比,验证了方程的准确性.同时,通过AMESim仿真和工程试验得到计量控制装置平衡占空比为50％时的动态匹配特性.为工程实践中航空发动机燃油调节器计量控制模块的设计及故障分析提供了理论依据,具有一定的工程应用参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周振华		2	0	0.0	0.0
2	罗畅敏		1	0	0.0	0.0
3	周龙		1	0	0.0	0.0
4	蒋安常		1	0	0.0	0.0
5	杜丛霖		1	0	0.0	0.0