轴承腔甩油盘结构优化设计

• 作者: 李炎军 李贵林 潘代锋 胡海涛 赵亚飞
• 来源期刊: 燃气涡轮试验与研究
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 甩油盘 气液两相流 结构参数 多参数响应面 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: V233.4
• 字数: 3280字
• 语种: 中文

摘要

根据轴承腔中采用环下供油方式冷却跑道的特点,设计出两种不同结构方案的甩油盘.分别建立其气液两相流的流体域数值分析模型,采用CFX软件对跑道下表面的流场进行计算,得到滑油的质量流量和体积分数.运用ANSYS Workbench的多参数响应面优化设计方法,以滑油有效冷却流量为目标函数,得到甩油盘各个结构参数在限定范围内的极值及对应的结构参数值,并将优化后的结构参数构造的数值分析模型输入CFX软件中,对其计算结果进行检验,证明了优化设计的可靠性.通过对比两个甩油盘方案的优化结构,选出了更优的结构方案,可为工程设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李炎军		3	1	1.0	1.0
2	李贵林		2	1	1.0	1.0
3	赵亚飞		1	0	0.0	0.0
4	潘代锋		1	0	0.0	0.0
5	胡海涛		1	0	0.0	0.0