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摘要:
针对某型航空发动机使用过程中出现的分油套销子磨损故障,利用故障树分析方法,从设计、工艺、实物加工和装配等方面进行了详细复查,结合工艺对比试验,明确了分油套销子磨损故障的主要原因:加工过程中分油套进行阳极化后存在返修情况,返修时除膜工序会造成零件尺寸偏大,销子在装配过程中受到的剪切应力超过屈服强度,从而引起销子磨损故障的发生.针对故障原因,提出了增加检测要求、优化销子结构的改进措施,避免故障再次发生.
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文献信息
篇名 某型航空发动机分油套销子磨损故障分析
来源期刊 沈阳航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 分油套 销子磨损 故障树 航空发动机 转子
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 航空宇航工程
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 V235.13
字数 3779字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2019.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏里 中国航发沈阳发动机研究所第二研究室 2 0 0.0 0.0
2 王继业 中国航发沈阳发动机研究所第二研究室 1 0 0.0 0.0
3 王海旭 中国航发沈阳发动机研究所第七研究室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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分油套
销子磨损
故障树
航空发动机
转子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
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